公路脱空状况检测项目前期试验 -凯发k8ag旗舰厅

为了更好地为业主单位服务，做好南通某地道路脱空状况检测工作，在江苏筑升土木工程科技有限公司总经理彭冬带领下，筑升土木一行人于2017年5月12日及5月14日对南通某工地附近道路可能存在脱空区域进行了现场勘察，了解工程现状。

2017年5月16日在总经理彭冬带领下，项目部以陈峰为项目负责人，汪飞、周炜等人在现场进行了检测工作。项目现场暂取了100米的问题路段，通过采用冲击映像法与高密度面波法对该路段进行了无损检测工作。项目现场分工合理，针对出现的特殊区域即明显凹陷处与裂纹处，工作人员均进行了重点检测与标记。

此次工作中，采用了公司新开发的高集成度的检测设备，在不到半天的时间内便完成了以往一天可能都完成不了的工作。对此，总经理彭冬表示，在公司未来的日子里，针对公路预防性养护设备开发这一块仍要不遗余力的进行研发与开发工作。

根据美国科氏公司的研究表明：一条质量合格的道路，在使用寿命75%的时间内性能下降40%，这一阶段称之为预防性养护阶段；如不能及时养护，在随后12%的使用寿命时间内，性能再次下降40%，从而造成养护成本大幅度的增加，这一阶段称之为矫正性养护阶段。

预防性养护就是一种周期性的强制保养措施，它并不考虑路面是否已经有了某种损坏，而是通过采用先进的检测技术努力拓宽人们对于道路早期病害的认识空间，提前发现道路隐藏的隐形病害的存在，并施以正确的预防性养护措施，其核心是要求采用最佳成本效益的养护措施，强调养护管理的计划性。筑升公司致力于高科技预防性检测技术的研究，筑升所开发的地质灾害扫描系统可以对公路内部缺陷较为精准的扫描，填补了业内空白。